CHENGLONG - Tanktruckpro Бетоносмесительная цистерна

Подробности

Shacman продолжает изучать рынок и требования клиентов, постоянно импортируя новейшие технологии из Европы, стремясь к позитивному развитию. Благодаря более высокому качеству, обновлённая модель F3000 становится новой силой в городском строительстве.

Подробности

Компания Sinotruk стремится разрабатывать и внедрять инновации в технологии грузовых автомобилей. Автобетоносмесители серии HOWO-7 пользуются большой популярностью у многих пользователей благодаря сотрудничеству с производителем кузовов и полному удовлетворению потребностей клиентов. Sinotruk пользуется доверием как отечественных, так и зарубежных клиентов уже 12 лет благодаря превосходной производительности и надёжному качеству своей продукции. Благодаря своей доле на рынке автобетоносмесителей компания занимает лидирующие позиции, превышающей 50%. Двигатель D10B, оснащённый системой струйной очистки высокого давления, разработанной совместно с компанией Man, также является важным преимуществом на рынке.

Подробности

Больше эффективности Три основных компонента - двигатель, трансмиссия и главный мост - изготовлены известными отечественными брендами, что обеспечивает надежность, длительный срок службы и высокую эффективность использования. Запасные части для приводных систем имеют большой рынок, а высокая универсальность может сэкономить время ремонта и повысить эффективность. Разумное соответствие запасных частей сборке отвечает требованиям различных условий эксплуатации, обеспечивает большую экономию топлива и эффективность. Более надежный Благодаря уникальному импортному прессу для прессования масла 6000T основная рама и подрамник формуются единой штамповкой, что делает основную раму и подрамник бесшовными, а грузоподъемность значительно повышается. Шасси изготовлено из высокопрочной стали, а оптимизированная конструкция рамы повышает грузоподъемность и надежность изделия. Первоклассное оборудование гарантирует качество продукции, которое можно постоянно повышать. Больше безопасности Дизайн европейской кабины разработан в итальянском центре разработок JAC, агрессивный, но сдержанный стиль, демонстрирующий уверенность. Кабина изготовлена из усиленного металлического листа, ключевые детали усилены. Кабина отличается герметичностью, низким уровнем шума, хорошим кондиционирования и комфортным вождением. Высокая прочность, износостойкость и огнестойкость материала делают кабину более безопасной и надежной. Профессиональное производство Модель № НОМЕР ШАССИ Выбросы/Топливо Общий вес Снаряженная масса Измерение Колесная база WL5250GJBHFC41 HFC5251GJBP1K4E41S3V Eu V /дизель 25000 16600 10250,9000×2500×3995 4100+1350 WL5310GJBHFC35 HFC3311P1K6H35S3V Eu V /дизель 31000 18500 10450,11220,11570×2500×3990 1800+3500+1350 WL5310GJBHFC32 HFC3311P1K4H32S3V Eu V /дизель 31000 13800 9750,10300×2500×3990 1800+3200+1350 WL5311GJBHFC32 HFC3311P2K3H32S2V Eu V /дизель 31000 13800 9750,10300×2500×3990 1800+3200+1350

Подробности

Общее введение Полуприцепы для смешивания и транспортировки бетона широко используются во всем мире. В европейских и американских странах предъявляются относительно строгие требования к нагрузке на ось. По сравнению с грузовиками с жёсткой рамой, полуприцепы-бетоносмесители имеют увеличенный объём цистерны и количество осей, что снижает повреждение дорожного покрытия. С совершенствованием внутренних правил для автобетоносмесителей и усилением контроля за их соблюдением преимущества большой грузоподъёмности полуприцепов-бетоносмесителей становятся всё более очевидными. Чтобы удовлетворить стремление клиентов к максимальной выгоде, компания CIMC Ruijiang разработала серию полуприцепов-бетоносмесителей, которые получили признание на рынке и высокую оценку клиентов.